7 座宝骏 530 灵活求变,销量笑傲 10w 级家用 suv 市场

汽车大世界(shì jiè) 前天

2019 年车市寒冬仍在继续 , 汽车行业也由 " 增量市场 " 正式进入 " 存量市场 ", 各大车企也是几家欢喜几家愁。比如曾经名噪一时的东风风光 580,2016 年邀请百名网红下场助阵宣传 , 一下子赚足了眼球 , 也在短时间获得了不俗的销量 ,8 个月卖出 10 万台。然而(however)好景不长 , 市场如大浪淘沙 , 大批曾经热销的车型都走向了没落。

与此同时宝骏 530 销量却一直保持稳健 , 并没有依托网红经济(economic)的福利来进行造势 , 而是老老实实精修内力 , 在品质、价格(jià gé)和配置上寻求突破口 ,19 年 1 月更是推出了 7 座版宝骏 530, 以更贴合市场需求的角度(attitudes)去冲击 10 万级别。

作为一辆家用型 suv,7 座版宝骏 530 外观自然(zì rán)没有马虎。车身使用了多硬线条的设计 , 营造出一种俯冲的视觉感(gǎn)受 , 显得非常年轻运动(yùn dòng)。细长型日间行车灯和方正型的大灯再配上六边形进气格栅 , 整个前脸显得非常时尚大气。4655/1835/1760mm 的黄金紧凑型 suv 尺寸 ,2750mm 的长轴距 , 也让 7 座版宝骏 530 看着非常协调自然(zì rán) , 呈现简单朴素之美。宝骏 530 采用了专业的 suv 底盘 , 离地间隙大视野相当的开阔 , 安全(ān quán)感也更好。

7 座版宝骏 530 采用了全新的 2+3+2 七座布局 , 第一排的座椅非常舒适 , 主驾驶有电动调节功能。头部空间和腿部空间都非常充足 , 驾驶时更不会感觉(很爽)有压迫感。

7 座版宝骏 530 的二排座椅可以(can)前后移动 , 二排扩展空间最大(largest)可至 887mm, 靠背也可自由调节有商务 mpv 的二排感觉(很爽)。宝骏 530 的座椅包裹感适中 , 长途乘坐也不会觉得(felt)类。独立的二排空调出风口 , 纯平的中间地板 , 合理的储物空间设置 , 让 7 座版宝骏 530 乘坐非常舒适。

不同于现在市面上大部分 7 座 suv 第三排的局促 , 宝骏 530 的第三排空间同样非常充足 , 座椅也够大够厚实 , 不会有坐硬板凳的感觉。第二排和第三排均可折叠放倒 , 空间灵活性非常好。第三排座椅还带有杯架和 usb 充电口 , 可以(can)说非常实用。

7 座版宝骏 530 搭载了全新的 1.5t 涡轮增压发动机 , 使用的是霍尼韦尔涡轮增压器 , 分别配备 6 速手动变速器和模拟 8 速 cvt 无级变速器 , 其中 cvt 变速箱采用了博世全新一代的压力钢带和无级变速控制单元 , 和法雷奥液力变矩器。另外 , 底盘采用了德国萨克斯最新的 mvs 阀系减震器 , 滤震能力同级别一流 , 同时配上摩提马蒂带来的超高级精良底盘调校 , 让宝骏 530 的驾驶感受远超同级。

整体来看 ,7 座版宝骏 530 相比轿车载人、储物能力更强 , 相比 mpv 操控性更出色 , 通过性更好 , 实用性自然是一流。灵活求变 , 也是宝骏 530 销量笑傲 10w 级 suv 市场的关键所在。

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