全时四驱 请勿拖车?扯!什么车都能拖!

汽车洋葱圈 10小时前

哈喽 ~ 小伙伴们大家好啊!我是葱大炮,最近后台有小伙伴提了这么一个问题:

全时四驱这个问题,之前也给大家讲过,正好今天趁着给这个小伙伴提问的机会,咱们再一起来回顾一下吧!

来自 @汽车洋葱圈的分割线

事情是这样〖zhè yàng〗的,今儿早上蒙头转向的从家门口出来,但门口停着一辆斯巴鲁森林人吸引了我的目光,并不是因为它乱停车,引起了我的 " 道德帝 " 上身,而是因为这台车的尾部,贴着一个提醒标识:

这个标识初看没毛病,但细一琢磨,就有点不够严谨,而且〖but〗还容易误导一些小伙伴。秉着我们一贯认真、负责〖Responsible〗、专业的态度〖attitudes〗,我决定和各位好好交流一下这个事情。

首先,我们要知道〖zhī dao〗拖车方式主要〖zhǔ yào〗有以下三种,牵引拖车、托举拖车、平板拖车。

牵引拖车

托举拖车

平板拖车

所谓的" 全时四驱,请勿拖车 "主要〖zhǔ yào〗指的是第二种,托举拖车。一般违停拖车用的就是这种方式,把两个前轮悬空,依靠后轮滚动拖车。

这样〖zhè yàng〗的拖车方式,对于全时四驱有极大的伤害。为什么?因为全时四驱顾名思义就是四个轮子一起转动,转动是由变速箱、中央差速器、传动轴相配合的。

如果前轮不转,只是强制后轮转动,相当于这三大部件没有形成〖caused〗〖xíng chéng〗配合,会对传动系统、中央差速器等造成损坏。总之就是很毁车! 而用拖车绳的牵引拖车法也是一样,毁车。

所以全时四驱的车,想要拖车就只能上板车了吗?也不是,现在的清障车都有神器,就是这货,清障车辅助轮

有了它,用托举拖车法可以〖 kě yǐ〗搞定几乎〖jī hū〗所有〖suǒ yǒu〗车型 ~

哦对了,话说现在警察〖policeman〗蜀黍们还有了更高级的拖车装备:

顺便聊聊其他〖other〗类型的车

分时四驱

分时四驱可以〖 kě yǐ〗手动切换两驱和四驱,而车辆在两驱模式的情况下,是可以接受〖accepted〗牵引拖车和托举拖车的,只需要保持车辆是两驱模式,变速箱切换到空挡即可。

适时四驱

关于适时四驱能不能进行托举拖车,在网上一直都是蛮有争论的,其实在理论上,当车辆熄火后,四驱切换系统已经〖have been〗关闭了,抬起驱动轮是可以进行托举拖车的,但由于〖Meanwhile〗不同车型适时四驱的结构也有一些差别,所以我个人建议,适时四驱也不要〖bù yào〗进行托举拖车了,上板车稳妥。

接下来,至于前驱和后驱车,在进行托举拖车时,要看车辆是自动挡还是手动挡。

自动挡

如果是自动挡前驱,托举拖车,需要前轮悬空,后轮着地。自动挡后驱,后轮悬空,前轮着地,倒着拖。有点绕脑哈,可以理解为,驱动轮需要悬空,挡位 n 挡即可。需要注意〖zhù yì〗,速度〖attitudes〗不要〖bù yào〗超过 30km/h,拖车距离也不宜过长。

对了,如果车抛锚了打不着火,怎么挂 n 挡啊?

在自动车上有个 "shift lock" 按钮,即便在熄火的时候〖When〗,只要按下这个,就能移动挡位。

原则上来说,这个功能在所有〖suǒ yǒu〗自动挡车上都有,只不过通常日系车、韩系车把它放在明显的地方,而像德系车可能〖kě néng〗放的位置〖wèi zhi〗比较隐蔽,比如大众,通常在变速箱面板下面 , 下图中那个黄色的小按钮。
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手动挡

只要将挡位挂到空挡,放下手刹,无论哪种方式拖车,不论前驱还是后驱,都可拖车,只要注意〖zhù yì〗时速不要过快就好。

当然如果是手动四驱,自动四驱,也要遵循上文中四驱的拖车原则。

我的车应该〖yīng gāi〗怎么拖?

上面说了一大堆,其实只是一个大体原则,具体到你的车拖车的时候〖When〗应该〖yīng gāi〗怎么操作,有个非常直观并且正确的方法,看说明书!

好啦,各位葱丝老爷这下明白了吧 ~ 以后如果有买车或用车方面的问题,欢迎留言,说不定下一个问题就是为你准备〖zhǔn bèi〗的 ~


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